Тормоза: основные - дисковые, работающие в масле, раздельные на левое и правое задние колеса; стояночные - зафиксированные с помощью отдельного рычага, в заторможенном состоянии основные тормоза.

Рулевое управление: гидрообъёмное, с гидравлическим усилителем на базе насос-дозатора.

Передний ведущий мост: портальный, с храповым, свободного хода самоблокирующимся дифференциалом, с приводом от вторичного вала коробки передач, с одноступенчатыми редукторами конечных передач.

Электрооборудование: генераторная установка мощностью 630 Вт с выпрямленным напряжением 14В и аккумуляторная батарея емкостью 88 Ач и напряжением12 В, Пусковая система со стартером 12В мощностью 2,2кВт.

Кабина: безопасная, соответствует требованиям ОЕСД, комфортабельная, с открывающимся люком крыши, боковыми и задним окнами, с электростеклоочистителем.